談到電動缸,過去我們曾深入剖析過其奧秘。簡而言之,它就是一個將交流伺服電機與滾珠絲杠巧妙結合的一體化模塊設計產品。令人驚嘆的是,電缸能夠神奇地將電動機的旋轉運動直接轉化為直線運動,并通過一系列轉換,實現高精度的直線運動。
電動缸的核心組件,包括交流伺服電機及其控制器,傳動系統(tǒng)單元(如同步帶或傳動齒輪),以及驅動器單元(滾珠絲杠)。此外,它還配備了滾動軸承、導向裝置以及重量傳感器和極限位置磁感應器等一系列先進的系統(tǒng)組件。
接下來,我們不得不關注電動缸的負荷率及其相關配件的選擇。要計算伺服電缸的負荷率,我們可以采用以下公式:負荷率 = 額定扭矩 × 傳動比 × 傳動效率 × 2 / 分度圓直徑。值得注意的是,這個公式為我們提供了一個理論上的負荷率(如1T、2T、3T等)。
傳動比,簡而言之,就是傳動系統(tǒng)單元的速率比。為了確保合適性能,我們可能需要額外配備減速器。而傳動效率則是指整個傳動系統(tǒng)的效率,通常,對于一般的滾珠絲桿傳動系統(tǒng),其效率可達到90%。
再者,我們需要注意的是,在電動缸負荷率的計算公式中,分度圓直徑指的是滾珠絲杠的分度圓直徑。當然,對于電缸負荷率的考量,我們需要明確的是,這些考量都是基于理論基礎的。在實際應用中,我們還需要根據具體情況進行靈活調整。
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